Kompanija „Petrobart Mne”, čiji je direktor bivši pomoćnik ministra finansija Nemanja Pavličić, ostvaruje enormne prihode od prodaje goriva kineskoj kompaniji CRBC, koja je angažovana na gradnji autoputa Bar–Boljare.
Mjesečno od prodaje goriva Kinezima zarade oko 600.000 eura, što je na godišnjem nivou oko 7,2 miliona eura.
– Kompaniji CRBC mjesečno prodajemo oko 20 kamiona goriva i na mjesečnom nivou fakturišemo oko 600.000 eura. Nekad je taj iznos nešto veći, a nekad manji, zavisno od mjeseca. To je iznos sa PDV-om i akcizom. Zbog Zakona o autoputu država nam vraća PDV – rekao je juče direktor kompanije „Petrobart Mne” Nemanja Pavličić, koji je do prije nekoliko godina bio pomoćnik ministra finansija za budžet.
Pavličić je bio i član Ekspertsko-pregovaračkog tima za autoput, koji je sa kineskom kompanijom CRBC dogovorio izgradnju prioritetne dionice puta Smokovac–Mateševo.
On je u julu ove godine za „Dan” kazao da ne vidi konflikt interesa u tome što je sada direktor firme koja je dobavljač goriva za potrebe gradnje autoputa, jer je, kako ističe, funkciju u Vladi napustio prije izbora firmi koje učestvuju u radovima.
Prema podacima iz Centralnog registra privrednih subjekata (CRPS), kompanija „Petrobart Mne” registrovana je 16. jula 2015, a izgradnja autoputa je počela 11. maja iste godine.
Paralelno je u Podgorici registrovana i kompanija „Petrobart”, kao dio stranog društva – odnosno kćerka firma „Petrobart” kompanije iz Beograda, u kojoj je prije nekoliko mjeseci pokrenut stečajni postupak.
Podgorička kćerka firma „Petrobart” ugašena je u februaru ove godine.
– Posao smo prebacili na crnogorsku kompaniju „Petrobart Mne”, kako bismo plaćali akcizu, jer je do tada plaćala kineska kompanija CRBC, prilikom uvoza. Tražili su da mi to obavljamo, tako da smo osnovali kompaniju kako bi taj posao olakšali Kinezima. Tako da sada mi plaćamo akcizu kada roba uđe u Crnu Goru – rekao je Pavličić.
„Dan” je u julu ove godine objavio da je Pavličić bio intenzivno uključen u sve aktivnosti oko pripreme gradnje autoputa Bar – Boljare. O tome svjedoči i podatak koji je objavljen u svim medijima još u februaru 2014. godine, kada je tadašnji ministar saobraćaja, a sada predsjednik Skupštine Ivan Brajović saopštio da su predstavnici Vlade Crne Gore i kineske kompanije CRBC parafirali ugovor o gradnji autoputa Bar–Boljare, prioritetne dionice Smokovac–Mateševo. Ministar je na vanrednoj konferenciji za medije kazao da su pregovori započeti 10. januara uspješno okončani i podsjetio na dalju proceduru: po završetku pregovora o finansijskom aranžmanu sa Eksim bankom slijedi usvajanje zakona o autoputu, a zatim upućivanje sva tri dokumenta u vladinu i parlamentarnu proceduru.
Pregovarački tim Vlade Crne Gore koji je okončao pregovore činili su, osim Brajovića, i Pavličić koji je tada bio savjetnik potpredsjednika Vlade za evropske integracije Igora Lukšića.
Pavličić je funkciju u Vladi napustio 20. novembra 2014. godine. Prethodno je do januara 2013. godine pokrivao funkciju pomoćnika ministra finansija za budžet. Vl.O.

---

Za dva mjeseca više od 20 uplata
Prema podacima iz analitičkih kartica, kineska kompanija CRBC početkom ove godine, od 23. januara do 23. februara, uplatila je firmi „Petrobart Mne” ukupno oko 258.645 eura za nabavku goriva.
U tom vremenskom periodu bilo je ukupno devet uplata. Ipak, to nijesu bile sve uplate ovoj firmi već ih je za prva dva mjeseca tekuće godine bilo više od 20.